Шины
Когда сертификат на шины будет обязательным
Классификация данной продукции совпадает с классификацией ТС, к которым они относятся, соответственно определяется и необходимость оформлять сертификат на шины (пневматические) для автомобилей легковых, грузовых (в т.ч. прицепов), а также- троллейбусов;
- автобусов;
- мотоциклов и мотоколясок, мопедов, мотороллеров;
- сельскохозяйственных машин.
Сертификат на шины в дополнение к декларации
Возможна сертификация и велосипедных шин, подлежащих декларированию, но уже по инициативе поставщика или производителя, на добровольной основе. Аналогичным документом можно будет дополнить и декларацию соответствия шин по Техрегламенту, когда он вступит в силу (январь 2015г.). Возможность инициировать сертификацию по ТР вне обязательной процедуры законом не предусмотрена, поэтому для колесных ТС, попадающих под его действие, добровольный сертификат на шины будет по-прежнему оформляться по российским стандартам. Поскольку добровольная система позволяет выбрать любой набор параметров и нормативный акт для подтверждения, имеет смысл оформлять сертификат на шины не только в ситуациях выбора (тендер и т.п.) или как фактор доверия потребителей (в отличие от декларации, за него будет отвечать выдавший его центр сертификации, а не только заявитель-декларант), но и в качестве дополнительного преимущества на автомобильном рынке, отражающего ее отличительные характеристики и особые свойства.В какой системе оформлять сертификат на шины
В качестве дополнительной возможности повысить конкурентоспособность экспортируемой из РФ продукции, при выходе на европейский рынок в рамках добровольной системы можно оформить сертификат на шины:- DOT – система сертификацим министерства транспорта США;
- по программе SmartWay (американская экологическая система);
- в системе ЕЭК или СовАсК (при вывозе в страны бывшего СНГ)